1. Подобрали стул по моим требованиям, когда я сам не смог найти подходящую модель.
2. Быстро сообщают о сроках доставки конкретной модели.
3. За два дня привезли стул, который был в наличии.
4. Офис для самомывоза почти в центре города.
5. Дружелюбные.
6. Бесплатно устранили несоответсвие размеров привезенного стула спецификации.
Недостатки:
1. Могут не отвечать в телеграмме, либо отвечают очень медленно. Приходится звонить.
2. Не информируют о статусе решения проблемы или не имеют информации о статусе и сроках её решения.
Комментарий:
После сборки стула оказалось, что газлифт не соответствует размерам из спецификации стула. Сначала сотрудник магазина утверждала, что стул собран неправильно. Чтобы доказать обратное попросил приехать сборщика мебели от магазина. После этого через две недели привезли домой новый соответствующий спецификации газлифт.
Мария Н.
отличный магазин
Достоинства:
Связались очень быстро, в течение часа после оформления заказа в интернете, очень вежливая диспетчер, ей огромное СПАСИБО и благодарность! привезли как и просила даже в позднее время (!!!) очень ценно для меня, товар без сколов трещин и каких либо дефектов! Долго думала прежде чем заказать, но не пожалела! Теперь выбираю шкаф! Очень советую!
Елена С.
отличный магазин
Достоинства:
Легко и приятно покупать. Отдельное спасибо менеджеру Дарье, очень помогла с выбором. Товара не было в наличии, привезли под заказ именно то, что хотелось!
Теперь буду обращаться только в этот магазин!!!
Менеджеры всегда на связи, от заказа до доставки товара.
Цены очень порадовали.
Допустимая равномерно распределенная нагрузка на каждый ярус - не более 300 кг, нагрузка на всю секцию - не более 2100 кг.
Особенности конструктивного исполнения позволяют производить сборку без дополнительных крепежных элементов. А профиль балки МКФ позволяет использовать стеллаж в 2-х вариантах: одна сторона предназначена для настила, другая – для хранения автомобильных колес.
В 1-м варианте каждая полка (ярус) состоит из продольных и поперечных) балок, на которых размещается усиленная фанера, во 2-м – только продольные и поперечные балки. Балки крепятся к стойкам при помощи двух замков с зацепами. Стеллажи с представленными размерами позволяют хранить колеса радиусом от 15” и выше.
В основном стеллажи продаются поэлементно. Данная базовая модель (с настилом) МКФ 15504-2,0 (4 яруса) комплектуется четырьмя стойками c подпятником, шестнадцатью балками, четырьмя фанерами.
Шаг перфорации стойки - 50 мм
Полками служит настил из фанеры толщиной 10 мм (серии ФК-10)
Поставляется в разобранном виде
Допустимая равномерно распределенная нагрузка на каждый ярус - не более 300 кг, нагрузка на всю секцию - не более 2100 кг.
Особенности конструктивного исполнения позволяют производить сборку без дополнительных крепежных элементов. А профиль балки МКФ позволяет использовать стеллаж в 2-х вариантах: одна сторона предназначена для настила, другая – для хранения автомобильных колес.
В 1-м варианте каждая полка (ярус) состоит из продольных и поперечных) балок, на которых размещается усиленная фанера, во 2-м – только продольные и поперечные балки. Балки крепятся к стойкам при помощи двух замков с зацепами. Стеллажи с представленными размерами позволяют хранить колеса радиусом от 15” и выше.
В основном стеллажи продаются поэлементно. Данная базовая модель (с настилом) МКФ 15504-2,0 (4 яруса) комплектуется четырьмя стойками c подпятником, шестнадцатью балками, четырьмя фанерами.
Шаг перфорации стойки - 50 мм
Полками служит настил из фанеры толщиной 10 мм (серии ФК-10)
Поставляется в разобранном виде
Усовершенствованная конструкция, состоящая из рам (сборная конструкция из двух стоек, соединенных горизонтальными и наклонными стяжками), продольных балок с креплением к стойкам на зацепах и металлических настилов, размещенных на продольных балках. Ярус хранения включает в себя две балки и настил.
К раме стеллажа можно присоединить ярусы хранения следующего стеллажа. При этом нагрузочные характеристики сохраняются. Допустимое минимальное количество ярусов хранения на каждую секцию - не менее трёх. С нижней стороны каждая стойка снабжена металлическим подпятником (болтовое крепление). Комплектуется необходимой фурнитурой для сборки
Конструкция позволяет менять положение полок без демонтажа всего стеллажа. Для безопасности, исключающей случайный съем зацепов, из зацепления с рамными стойками, служит фиксатор, устанавливаемый в конце сборки в квадратное отверстие каждого зацепа.
Допустимая равномерно распределенная нагрузка на каждый ярус - не более 300 кг, нагрузка на всю секцию - не более 2100 кг.
Особенности конструктивного исполнения позволяют производить сборку без дополнительных крепежных элементов. А профиль балки МКФ позволяет использовать стеллаж в 2-х вариантах: одна сторона предназначена для настила, другая – для хранения автомобильных колес.
В 1-м варианте каждая полка (ярус) состоит из продольных и поперечных) балок, на которых размещается усиленная фанера, во 2-м – только продольные и поперечные балки. Балки крепятся к стойкам при помощи двух замков с зацепами. Стеллажи с представленными размерами позволяют хранить колеса радиусом от 15” и выше.
В основном стеллажи продаются поэлементно. Данная базовая модель (с настилом) МКФ 15504-2,0 (4 яруса) комплектуется четырьмя стойками c подпятником, шестнадцатью балками, четырьмя фанерами.
Шаг перфорации стойки - 50 мм
Полками служит настил из фанеры толщиной 10 мм (серии ФК-10)
Поставляется в разобранном виде
Усовершенствованная конструкция, состоящая из рам (сборная конструкция из двух стоек, соединенных горизонтальными и наклонными стяжками), продольных балок с креплением к стойкам на зацепах и металлических настилов, размещенных на продольных балках. Ярус хранения включает в себя две балки и настил.
К раме стеллажа можно присоединить ярусы хранения следующего стеллажа. При этом нагрузочные характеристики сохраняются. Допустимое минимальное количество ярусов хранения на каждую секцию - не менее трёх. С нижней стороны каждая стойка снабжена металлическим подпятником (болтовое крепление). Комплектуется необходимой фурнитурой для сборки
Конструкция позволяет менять положение полок без демонтажа всего стеллажа. Для безопасности, исключающей случайный съем зацепов, из зацепления с рамными стойками, служит фиксатор, устанавливаемый в конце сборки в квадратное отверстие каждого зацепа.
Этот сайт использует файлы cookies для более комфортной работы пользователя. Продолжая просмотр страниц сайта, вы соглашаетесь с использованием файлов cookies.
×
Бонус только для своих
Зарегистрируйтесь на сайте, указав свою электронную почту, и получите: